翻新轮胎是废旧轮胎回收利用的积极途径，是轮胎工业的延伸和加工再利用，对于促进资源节约综合利用，促进经济增长方式转变和可持续发展，富有积极意义。就其前景而言，废旧轮胎翻新与轮胎工业一样是汽车工业交通运输中所不可缺少的一个行业。

　　我国是全球最大的轮胎生产国，2019年中国橡胶轮胎外胎产量为8.42亿条，2020年中国橡胶轮胎外胎产量为8.18亿条。随着车辆的不断增加，轮胎及橡胶制品产业也同步增长，在消耗了大量橡胶资源的同时，废旧轮胎的产生量也快速增长，给环境保护与资源供应造成巨大压力。2019年中国实际废轮胎处理总量为54万吨，2020年中国实际废轮胎处理总量为61万吨。

　　轮胎循环利用行业也正是在这样的环境之下快速发展，目前我国轮胎翻修与循环利用行业开始从传统的工艺方法和传统的理念，向新型工业化和有利于节约资源、保护环境的清洁生产方式转变。

目前，我国轮胎翻新率利用率很低，根据中国轮胎循环利用协会轮胎翻新分会对32家轮胎翻新企业数据统计：2020年中国翻新轮胎设计产能为205.07万条，产量为68.6万条。

　　翻胎行业要走向产业化需进行行业结构改革、技术改造、规范市场、走向自我生存、自我发展、向产业化离不开市场环境和政府支持。

轮胎翻新不仅能利旧用废、节约资源，而且在环境保护方面具有极其重要的意义，特别是在"环保"成为世界性主题的今天，轮胎翻新业的地位和意义，正在越来越受到人们的重视。